یک روند قابل توجه در دنیای تهویه مطبوع و تبرید این است که پیمانکاران به جای سفارش قطعات جدید به طور فزاینده ای مبدل های حرارتی آلومینیومی معیوب و زانوهای برگشتی را تعمیر می کنند.این تغییر به دلیل دو عامل است: اختلال در زنجیره تامین و کاهش ضمانت‌های سازنده.
در حالی که به نظر می رسد مشکلات زنجیره تامین کاهش یافته است، انتظار طولانی برای رسیدن قطعات جدید سال ها است و نگهداری آن در انبار دشوار است.بدیهی است که وقتی تجهیزات از کار می افتند (مخصوصاً تجهیزات تبرید)، ما وقت نداریم هفته ها یا ماه ها برای قطعات جدید منتظر بمانیم.
در حالی که قطعات جدید به راحتی در دسترس هستند، تعمیرات همچنان مورد تقاضا هستند.این به این دلیل است که بسیاری از تولید کنندگان ضمانت های خود را برای کویل های آلومینیومی کاهش داده اند زیرا دریافته اند که ضمانت 10 ساله برای آلومینیوم که فلز نازکی است که به راحتی آسیب می بیند امکان پذیر نیست.اساساً، تولیدکنندگان هنگام ارائه ضمانت‌های بلندمدت، مقدار قطعات یدکی را که ارسال می‌کنند، دست‌کم می‌گیرند.
مس ستون فقرات سیستم های تهویه مطبوع و کویل های تبرید بود تا اینکه قیمت مس در سال 2011 افزایش یافت. طی چند سال بعد، تولیدکنندگان آزمایش جایگزین ها را آغاز کردند و صنعت روی آلومینیوم به عنوان یک گزینه مناسب و ارزان تر روی آورد، اگرچه مس هنوز در برخی از کاربردهای تجاری بزرگ استفاده می شود. .
لحیم کاری فرآیندی است که معمولاً توسط تکنسین ها برای رفع نشتی در کویل های آلومینیومی استفاده می شود (به نوار کناری مراجعه کنید).اکثر پیمانکاران برای لحیم کاری لوله های مسی آموزش دیده اند، اما لحیم کاری آلومینیوم موضوع متفاوتی است و پیمانکاران باید تفاوت ها را درک کنند.
اگرچه آلومینیوم بسیار ارزانتر از مس است، اما مشکلاتی را نیز به همراه دارد.به عنوان مثال، در هنگام انجام تعمیرات، کویل مبرد به راحتی دچار فرورفتگی یا بریدگی می شود، که به طور قابل درک، پیمانکاران را عصبی می کند.
آلومینیوم همچنین دارای محدوده حرارتی لحیم کاری پایین تری است و در دمای بسیار پایین تری نسبت به برنج یا مس ذوب می شود.تکنسین های صحرایی باید دمای شعله را کنترل کنند تا از ذوب شدن یا بدتر از آن آسیب های جبران ناپذیر به قطعات جلوگیری کنند.
مشکل دیگر: بر خلاف مس که با حرارت دادن تغییر رنگ می دهد، آلومینیوم هیچ علامت فیزیکی ندارد.
با تمام این چالش ها، آموزش و آموزش لحیم کاری آلومینیوم بسیار مهم است.اکثر تکنسین های با تجربه نحوه لحیم کاری آلومینیوم را یاد نگرفته اند زیرا در گذشته لازم نبود.برای پیمانکاران بسیار مهم است که سازمان هایی را پیدا کنند که چنین آموزش هایی را ارائه دهند.برخی از تولیدکنندگان آموزش رایگان صدور گواهینامه NATE را ارائه می‌دهند – من و تیمم دوره‌های لحیم کاری را برای تکنسین‌هایی که تجهیزات را نصب و تعمیر می‌کنند برگزار می‌کنیم – و بسیاری از تولیدکنندگان اکنون مرتباً اطلاعات لحیم کاری و دستورالعمل‌ها را برای تعمیر کویل‌های آلومینیومی نشتی درخواست می‌کنند.مدارس فنی و حرفه ای نیز ممکن است آموزش ارائه دهند، اما ممکن است هزینه هایی اعمال شود.
تنها چیزی که برای تعمیر کویل های آلومینیومی نیاز است یک مشعل لحیم کاری به همراه آلیاژ و برس های مناسب است.در حال حاضر کیت های لحیم کاری قابل حمل طراحی شده برای تعمیر آلومینیوم، که می تواند شامل مینی لوله ها و برس های آلیاژی با هسته فلاکس، و همچنین یک کیسه ذخیره سازی که به یک حلقه تسمه متصل می شود، در دسترس است.
بسیاری از هویه های لحیم کاری از مشعل های اکسی استیلن استفاده می کنند که دارای شعله های بسیار داغ هستند، بنابراین تکنسین باید کنترل حرارت خوبی داشته باشد، از جمله دور نگه داشتن شعله از فلز تا مس.هدف اصلی ذوب آلیاژها است نه فلزات پایه.
تکنسین های بیشتری به چراغ قوه های سبک وزنی روی می آورند که از گاز MAP-pro استفاده می کنند.این محصول از 99.5 درصد پروپیلن و 0.5 درصد پروپان تشکیل شده است و برای دماهای پایین گزینه خوبی است.سیلندر یک پوندی به راحتی در محل کار حمل می شود، که به ویژه برای کاربردهای سخت مانند نصب روی پشت بام که نیاز به بالا رفتن از پله دارند، بسیار مهم است.سیلندر MAP-pro معمولاً با یک مشعل 12 اینچی برای مانور آسان در اطراف تجهیزات در حال تعمیر نصب می شود.
این روش همچنین یک گزینه بودجه است.قیمت مشعل 50 دلار یا کمتر، لوله آلومینیومی حدود 17 دلار است (در مقایسه با 100 دلار یا بیشتر برای آلیاژ مس 15 درصد)، و یک قوطی گاز MAP-pro از یک عمده فروش حدود 10 دلار است.با این حال، این گاز بسیار قابل اشتعال است و هنگام کار با آن اکیداً توصیه می شود.
با ابزار و آموزش مناسب، یک تکنسین می تواند با یافتن کویل های آسیب دیده در محل و انجام تعمیرات در یک بار بازدید، در زمان با ارزش خود صرفه جویی کند.علاوه بر این، نوسازی فرصتی برای پیمانکاران برای کسب درآمد اضافی است، بنابراین آنها می‌خواهند مطمئن شوند که کارمندان خود به خوبی انجام می‌دهند.
آلومینیوم در مورد لحیم کاری فلز مورد علاقه تکنسین های HVACR نیست زیرا نازک تر، انعطاف پذیرتر از مس است و به راحتی سوراخ می شود.نقطه ذوب بسیار کمتر از مس است که فرآیند لحیم کاری را دشوارتر می کند.بسیاری از لحیم کاری های با تجربه ممکن است تجربه آلومینیوم نداشته باشند، اما از آنجایی که تولید کنندگان به طور فزاینده قطعات مسی را با آلومینیوم جایگزین می کنند، تجربه آلومینیوم اهمیت بیشتری پیدا می کند.
در زیر مروری کوتاه بر مراحل و روش های لحیم کاری برای ترمیم سوراخ ها یا بریدگی ها در قطعات آلومینیومی آورده شده است:
محتوای حمایت‌شده یک بخش ویژه پولی است که در آن شرکت‌های صنعتی محتوای غیرتجاری، بی‌طرفانه و با کیفیت بالا را در مورد موضوعات مورد علاقه مخاطبان خبری ACHR ارائه می‌کنند.تمام محتوای حمایت شده توسط شرکت های تبلیغاتی ارائه می شود.علاقه مند به شرکت در بخش محتوای حمایت شده ما هستید؟لطفا با نماینده محلی خود تماس بگیرید.
در صورت درخواست در این وبینار، به روز رسانی در مورد مبرد طبیعی R-290 و تاثیر آن بر صنعت HVAC دریافت خواهیم کرد.
این وبینار به متخصصان تهویه مطبوع کمک می کند تا فاصله بین دو نوع تجهیزات برودتی، تهویه مطبوع و تجهیزات تجاری را پر کنند.